EDUARDO BARROS

  

Proyecto y construcción del:   

 

Ultima actualización: 17-jul-2018

Rotax 912s ul, 100 HP

 

Construcción de la caja de admisión (Air box)

 

Marzo de 2017  

 

El motor no lo tenia, y como Rotax recomienda instalar la caja de aire de admisión o (Airbox), es que me puse a fabricarla, el manual da también las especificaciones sobre como debe ser, incluido la capacidad cúbica minima.

La ventaja que da este artefacto es que se le puede conectar una línea de aire caliente al carburador que de la otra manera no es posible, si bien muchos motores están colocados sin este y según los usuarios no hace falta el aire caliente, yo opte por hacerlo.

 

Comencé haciendo un modelo de papel para tener algo en 3D que pudiera presentar en la instalación y así ver si no interfería con ningún otro elemento de la instalación.

 

Paso siguiente corte los tubos de aluminio de 2 mm de espesor y fui armando todo sosteniendo las piezas con cinta de papel para luego llevar a puntear con aluminio, yo no tengo la maquina CA que me permita hacerlo en el taller, mi TIG es de CC.

 

Fue un  incordio ya que preparaba 3 o 4 piezas y a puntear, volver al taller, preparar otras y de nuevo al otro taller a puntear, pero bueno, era la única forma.

 

Cuando tuve todo listo lleve por ultima vez a soldar todo el conjunto.

De ahí en mas el mecanismo de apertura/cierre de las mariposas las construí y soldé yo en el taller,  todo en acero inoxidable.

 

Para lograr un movimiento suave y liviano monte los ejes sobre bujes de teflón.

 

Terminado

 

 

 

El peso mas que aceptable.

 

Instalado.

 

 

 


Eduardo Barros

San Pedro,  Bs. As.,  Argentina

eduardo@kr2-egb.com.ar

Pagina creada en Julio de 2018

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